无惧车机屏幕内卷,e:NP1极湃1用实用主义圈粉

  • 时间:2023-09-18 18:16
  • 来源:我车网
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随着新能源汽车的发展,车辆的智能化竞争越来越激烈,而作为展现车辆智能实力和驾驶体验的核心载体,mdashmdash车载屏幕成为当前的竞争主战场。在追求极致智能的过程中,各车企纷纷亮出独门绝招,比如更大的屏幕、更丰富的内容等,以提升竞争力。作为广汽本田全新电动品牌e:NP的首款车型,e:NP1至尊派1以实用价值为核心,融合人性化和个性化元素,为用户带来独特实用的智能座舱体验。

秉承广汽本田以人为本e:NP1 Extreme Pai 1的设计理念配备了同级最大的15.1英寸高清超薄车载屏幕,同时还采用了超窄边框设计,实现了更大的显示效果。还采用了本田独有的HMI技术,从用户角度出发,细致考虑视觉认知和操作,使得UI界面清晰直观,操作过程不卡顿,画质相当细腻。值得一提的是,这款屏幕采用三分区设计,导航和娱乐功能位于上半部分,车辆设置位于中间,空调相关功能位于下半部分,使得导航、娱乐、车辆设置和空调功能在屏幕上呈现简洁明了的布局,让用户快速识别和操作。

同时在屏幕的下端,用户可以很容易的触碰到膝盖的位置,并且采用了安全角设计,这样膝盖就不容易被这个设计打破,设计会更加美观。而且e:NP1 Pole 1并没有取消所有的物理按键,在屏幕下边缘保留了一些常用功能的物理按键,比如挡风玻璃的加热按键,外后视镜的加热按键,这些按键都位于用户容易够到的位置。当用户在行驶过程中遇到挡风玻璃和后视镜起雾时,可以以最快的速度一键开启相关功能,最大限度保证行车安全。

智能功能实用丰富,出行更轻松。

E:NP1不仅设计人性化,还支持更多实用便捷的功能。其内置的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统集成了AI语音助手、汽车家居互联、OTA在线升级、能源管理(可根据电量规划行程)、ar直播导航等20多项功能。其中,AR实景导航通过流媒体后视镜带行车记录仪的拍照功能,可以直观地将实时路况和方向融入导航界面,特别适用于复杂的城市路况。同时,屏幕还会显示建筑物、路标、交通指示等道路信息,让司机更准确地知道自己的位置和行驶方向,避免误入错误路线。此外,导航界面还提供周边停车场、充电站等实用信息,并根据剩余电量推荐最佳路线,大大方便了出行和停车。

日常驾驶中,e:NP1配备了一键智能泊车辅助功能和MVC 360deg全景影像系统也是通过车载屏幕操作的。MVC 360deg全景影像系统可以清晰显示周围道路环境,为驾驶员提供全方位视角,而一键智能泊车辅助则大大简化了泊车操作。操作简单。只需按下智能泊车辅助开关,触摸泊车/驶离图标,系统就会显示备选车位的绿色轮廓。选择泊车边界线后,同时踩下刹车踏板和智能泊车辅助开关,按照系统的指引,轻松完成泊车或驶离,驾驶更轻松。

人机交互有温度,让驾驶更安全。

对于e:NP1来说,车载屏幕不仅仅是一个大屏幕,更是车内人车交流的重要载体。利用DMC驾驶员状态感知系统的3D人脸识别功能,可以实时识别驾驶员的面部,并关联个人档案建立自己的账户。人脸识别登录汽车账户后,本田助手会通过屏幕与驾驶员进行互动,并根据驾驶员的使用习惯智能推荐喜欢的媒体节目,为驾驶员打造个性化的娱乐体验。这不仅增加了驾驶的便利性,也使驾驶过程更加有趣,让驾驶者在车内感受到个性化的待遇。

在安全驾驶方面,e:NP1采用的DMC驾驶员状态感知系统,在感知到驾驶员疲劳驾驶、危险驾驶行为、情绪波动时,也会通过车载屏幕及时做出相应的提醒,同时发出HPA弹窗、警报声和语音提醒,保障驾驶员的行车安全。

在这个智能电动车的时代,车载屏幕已经成为不可或缺的配置。但是,无论技术如何发展,满足用户的实际需求永远是前提。e:e:NP1 Polar Pai 1在车载屏幕上的设计理念就是这样,既突出了前沿的智能科技,又强调了实用性、人性化和安全性。其优雅的界面、便捷的操作、周到丰富的智能功能,共同构建了一个富有温度的智能座舱,让驾驶者在驾驶过程中不仅能享受到先进的科技便利,还能感受到广汽本田对每一位驾驶者的关怀与照顾。

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