阿维塔12，售价26.58万元，3颗激光雷达，华为辅助驾驶，适合家用

随着新能源车型的快速发展，竞争也是达到了白热化，每个车型都进行了大量的研发和创新，相比传统燃油车型，新能源车型在体验和用车成本方面，有着明显的优势，本期小编就以最近试驾的2024款阿维塔12入门车型为标准，看看它的产品力怎么样？

阿维塔 12在外观方面，延续了这两年新能源车型的潮流，设计感还是比较出众的，有自己独特的理念，车头突出一些平滑的设计元素，大灯组采用分体式设计，并且提供自适应远近光，自动大灯，整体设计辨识度比较高。

阿维塔 12定位中大型车，给人的体量感还是比较足的，有种蓄势待发的感觉，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，三激光后驱智享版的车身尺寸为5020x1999x1460毫米，轴距为3020毫米，笔者的身高为176厘米，体重为150斤，前排座椅调整好，后排的空间为3拳，还是比较宽敞的，符合这个级别车型，该有的表现。

阿维塔 12在内饰方面，根据不同车型，内饰的颜色搭配也是不同，多种风格也可以满足不同消费者的需求，换挡机构采用怀挡式，中控屏幕下方还提供储物盒，并且增加了防滑处理，无线充电功率达到了50W，对于长途出行来说，比较实用，整体用料也是比较扎实，提供大量软性材质覆盖和皮质包裹。

三激光后驱智享版虽然是入门车型，但是配置还是比较丰富的，提供车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，主动刹车，主动式DMS疲劳检测，360°全景影像，自动变道辅助，自动泊车入位，记忆泊车，电动方向盘，方向盘记忆，加热，手机蓝牙钥匙，HUAWEI ADS等配置。

2024款阿维塔12 700 三激光后驱智享版搭载单电机，最大功率为230kW，最大扭矩为370N·m，CLTC纯电续航里程为700公里，百公里加速时间为6.7秒，快充时间0.33小时，慢充11小时。

小编体验完该车型的感觉是，加速比较线性，油门反馈灵敏，有着不错的爆发力，底盘的感觉比较紧致，厚重，高速行驶也是比较扎实，能给驾驶者带来不错的安定感。

综合来看，阿维塔12的外观和内饰设计，比较简约，前卫，该车型的基础配置也是比较扎实，可以满足日常使用，续航里程也可以满足市区代步和长途出行，快充的效率也是比较可观，日常用车比较舒心，如果你的购车预算在26万元左右，你觉得它怎么样呢？